自2019年12月武漢出現首個感染新(xīn)型冠狀病毒肺炎患者到迅速引發全國(guó)肺炎疫情不足兩月。各省市自治區(qū)于2020年1月中(zhōng)旬陸續開始嚴控人員流動，嚴禁車(chē)輛往來防控疫情擴散。截止2020年2月20日，全國(guó)累計确診74680人，累計治愈16572人，累計死亡2122人。目前，疫情雖已得到了有效的控制，但這場防疫戰還尚未結束，其帶來的損失和教訓已是無比慘痛！

此次疫情凸顯了戰略物(wù)資儲備、公共衛生健康體(tǐ)系、醫(yī)療檢測承載力等三個産(chǎn)業痛點。與此同時，受疫情的影響，雲計算、社區(qū)信息化、生鮮電(diàn)商(shāng)、餐飲供應鏈、倉儲信息化、裝(zhuāng)配式建築等産(chǎn)業的趨勢或加速。

信息化發揮的作(zuò)用(yòng)

杭州開通“健康碼”。市民(mín)或返工返崗人員自行上網申報，後台在大數據的基礎之上，審核生成屬于個人的二維碼，實行綠、紅、黃三色動态管理(lǐ)。顯示綠碼者，市内亮碼通行，進出杭州掃碼通行；顯示紅碼者和黃碼者需自我隔離并健康打卡，滿足條件後轉為(wèi)綠碼。健康碼可(kě)以幫助防疫部門精(jīng)準掌握人員數據，有利于企業複工，也便于小(xiǎo)區(qū)、社會基層執行。

上海也有類似創新(xīn)。上海以智慧城市中(zhōng)的“一網通辦(bàn)”為(wèi)依托，在其移動端“随申辦(bàn)”上線(xiàn)“随申碼”。“随申碼”支持綠、黃、紅三色動态管理(lǐ)。這些信息化技(jì )術對人員出行精(jīng)準區(qū)分(fēn)和追蹤都在防疫抗疫中(zhōng)發揮了巨大的作(zuò)用(yòng)。

疫情網絡直報系統

2003年SARS襲擊中(zhōng)國(guó)之後，中(zhōng)央政府花(huā)重金在疾控系統打造了中(zhōng)國(guó)傳染病疫情和突發公共衛生事件網絡直報系統（簡稱網絡直報系統），對各類傳染性疾病展開監測，不明原因肺炎更是監測、報告的重點。該網絡直報系統僅硬件建設就投入3000萬元！這套網絡直報系統“橫向到邊、縱向到底”——橫向覆蓋全國(guó)，縱向“到鄉鎮衛生院的電(diàn)腦裏都可(kě)以看到這個網絡系統”，隻要發現傳染性病例、尤其是不明原因肺炎，醫(yī)院都要直接在這套系統上報告病例，包括中(zhōng)國(guó)疾控中(zhōng)心在内的各級疾控部門都能(néng)第一時間了解情況。中(zhōng)國(guó)疾控中(zhōng)心更是有一組人專門監測、每天寫分(fēn)析報告。并且，一旦發現不明肺炎在一個地方超過5例，就自動觸發核查機制：由中(zhōng)國(guó)疾控中(zhōng)心派人去進行流行病學(xué)調查、病人的訪視、采取樣本。按理(lǐ)該套系統應該在疫情早期發揮重要作(zuò)用(yòng)！

一位中(zhōng)國(guó)疾控中(zhōng)心内部人士表示，1月20日國(guó)務(wù)院将此次新(xīn)型冠狀病毒肺炎疫情作(zuò)為(wèi)乙類傳染病按甲類管理(lǐ)後，才納入網絡直報系統。“新(xīn)型冠狀病毒感染的肺炎是一個新(xīn)發疾病，在現有傳染疾病報告目錄裏是沒有的，調整網絡直報系統設置、人員培訓需要一個過程。”中(zhōng)國(guó)疾控中(zhōng)心副主任馮子健1月31日在接受《新(xīn)京報》采訪時表示。

武漢紅十字會由于人員少，且采用(yòng)傳統手工台賬登記，效率低，對在短時間内收到的數億财物(wù)捐贈，未能(néng)根據物(wù)資數量和實際需求進行科(kē)學(xué)分(fēn)配，出現救援物(wù)資積壓、分(fēn)配不均、分(fēn)配不及時等問題，進一步加劇疫區(qū)物(wù)資緊缺問題。

這次疫情說明傳統的“人治”在面對疫情急速擴散時很(hěn)難在第一時間獲得各地區(qū)的準确數據，做出科(kē)學(xué)判斷。但是，如果對交通管控、醫(yī)療、物(wù)流供應鏈、應急災備、信息溯源等等進行全面數據化，甚至是智能(néng)疫情預報預測，那麽我們的工作(zuò)将更加科(kē)學(xué)和主動。可(kě)以預測這本次疫情将加速城市的智慧化進程。 智慧環保是智慧城市的重要一環，亦将随之快速發展。

智慧環保的重心在工業污染源 ，涉及的行業多(duō)、工藝複雜、 專業性強，其次，還涉及交通、城建、工商(shāng)、大氣等多(duō)個部門，包括水、土、氣、固廢、噪聲等多(duō)個領域，因此智慧環保的開發與應用(yòng)難度較高。近幾年，很(hěn)多(duō)城市和園區(qū)已安(ān)裝(zhuāng)了所謂的“智慧環保系統”但從運行效果來看，能(néng)真正發揮作(zuò)用(yòng)的太少（作(zuò)用(yòng)有限），甚至有些地方的花(huā)幾百萬上千萬開發的系統僅是一個空殼而已。“不接地氣、不好用(yòng)、不實用(yòng)”是環保信息系統當前面臨的主要問題。

主要原因：

（1）信息系統開發者對環保管理(lǐ)業務(wù)不熟，系統的缺乏科(kē)學(xué)性和針對性，比如大氣監測的網格布點，危廢跟蹤形式設計等都需要極強的專業知識，很(hěn)多(duō)開發者在前期未做詳細的調研，導緻品脫離實際，造成産(chǎn)品不實用(yòng)的情況。

（2）開發者者與管理(lǐ)人員溝通不足，對産(chǎn)品的特點、使用(yòng)方法培訓不足，造成産(chǎn)品不會用(yòng)的情況

（3）管理(lǐ)者思想未轉變，依靠傳統管理(lǐ)解決當前環保問題，即使有現代化環保管理(lǐ)系統，也很(hěn)少使用(yòng)。

（4）智慧環保涉及的基礎數據量大，包括排污企業、交通、氣象等多(duō)個部門的基礎數據和動态數據，需要有專業的運營人員和數據分(fēn)析人員負責，而非單純的一套軟性系統，一套空殼系統。

（5）系統的建設往往不能(néng)一蹴而就，部分(fēn)業主方片面追求展示效果，開發的功能(néng)衆多(duō)，最後導緻沒有一個功能(néng)落到實處，“智慧環保”無疾而終。智慧是不斷積累，不斷提升的過程，需要在使用(yòng)中(zhōng)不斷升級換代。

因此，環保由傳統污染治理(lǐ)到現代化環境管理(lǐ)，不是喊口号，需要将信息化落到基層、落到實處，以事實為(wèi)依據，以人民(mín)群衆的生命安(ān)全和健康為(wèi)第一考量，避免形式主義。此外，加強環保與信息科(kē)技(jì )公司之間的跨界合作(zuò)、加強數據分(fēn)析人員的培養才能(néng)快速提升環保信息化的質(zhì)量。不論是管理(lǐ)部門還是第三方服務(wù)企業隻有将大數據有效的用(yòng)起來，在使用(yòng)中(zhōng)不斷改進升級，不斷完善，才能(néng)一步步發揮大數據作(zuò)用(yòng)，最後實現科(kē)學(xué)、高效的“智慧管控”。